|
|
|
|
|
Viajar a la selva peruana no siempre es placentero, peor aún regresar, en vehículos de una empresa que no te brinde la garantía, que este viaje sea confortable y de protección a tu salud. Aparte de los accidentes en las autopistas, tenemos la imprudencia, abusos e irresponsabilidades de ciertas empresas, como Transamazónica e.i.r.l., en la que tuve que viajar últimamente, específicamente el domingo 14 de Septiembre del 2008. Lo hice con familiares que me acompañaron en este viaje. Hoy me encuentro convaleciendo un terrible resfrío, como consecuencia de las pésimas medidas de mantenimiento que se brindan a estos vehículos, en donde las ventanillas no cierran en debida forma, de manera que las ventiscas ingresan al salón de pasajeros ocasionando bajas temperaturas, más aún cuando el vehículo no contaba con calefacción, considerando el tipo de ruta que tiene, de alturas superiores a los 4 mil metros, y lo que es peor, ya cerca de Lima el vehículo estaciona con la única finalidad de lavarlo. Proceden a hacerlo teniendo pasajeros y equipaje dentro, cuando eso debería realizarse una vez que el vehículo termina su viaje. El agua escurría al interior del bus, los pasajeros protestan pero al conductor poco o nada le importa. Esto sucedió en una oportunidad anterior en que viajó otro familiar, pensamos que podría ser ocasional, pero al verlo ahora cuando yo viajaba, me hace pensar que los conductores de esto vehículos tienen las instrucciones de hacer ese lavado mientras están en ruta, quizá para ahorrar tiempo y al llegar a Lima, retornar inmediatamente de regreso a Pucallpa, lo cual es irresponsable. Quizá esto sea la razón por la cual hay muchos accidentes en ruta, con vehículos sin mantenimiento adecuado y con motores cansados y recalentados. Ahora debo hacer gastos en medicinas, médico y encima cargar con más de una semana de malestares, sin considerar las consecuencias que esto ocasionará a mi salud en cuanto a la cronicidad de males que recrudecerán, en los reiterados viajes que debo realizar a Pucallpa. Alguien debe poner coto a estas irregularidades: el Ministerio de Transportes, la Comisión Transportes y Comunicaciones o la Comisión Defensa del Consumidor y Organismos Reguladores de los Servicios Públicos, es decir el sistema debe supervisar, controlar, regular estos servicios que son del servicio público y en donde se pone en juego la salud y la vida de los usuarios, que somos ciudadanos que emitimos un voto en cada evento electoral. Además pregunto: ¿"Tolerancia cero" tiene entre sus puntos programáticos el revisar las condiciones en las que viajan los pasajeros por estas empresas? De no ser así, entonces deben tomar en cuenta que también esto es importante.
Ellos si tienen una serie de artículos que les "protegen", más nada en cuanto a lo que realmente deben brindar al usuario o pasajero que viaja en su empresa, confiando que son respetuosos de la vida y la salud de sus pasajeros. Esperamos resultados y frutos dignos de relevar, que reflejen el encomio con el que supuestamente se debe trabajar por los ciudadanos de un país democrático y que tributamos, Confiando que esos impuestos son bien utilizados para proteger la vida y la salud del ciudadano de a pie Un pasajero de la empresa |
||
